A Metalock Engineering recondicionou completamente a unidade ao montar novos apoios e mangas de veio e reconstruir o impulsor desgastado com solda seguido de maquinagem
A bomba teve de ser desmontada no local, pois era demasiado comprida para ser removida de uma só peça da sua localização devido a restrições de altura na sala das bombas na Cotton Valley STW, Milton Keynes. Após a desmontagem, verificou-se que os orifícios de lubrificação por água tinham ficado obstruídos e bloqueados, provocando o desgaste total dos apoios. Como resultado, o impulsor tinha raspado na proteção e aberto uma ranhura profunda.
A Metalock Engineering recondicionou completamente a unidade ao montar novos apoios e mangas de veio e reconstruir o impulsor desgastado com solda seguido de maquinagem. Um novo anel de desgaste foi montado na parte de trás do impulsor. O corpo da bomba foi então maquinado a jeito. A proteção do impulsor foi ligeiramente maquinada para remover a área desgastada e a bomba remontada para definir as folgas corretas.
Enquanto este trabalho estava a ser realizado nas oficinas da Metalock, a válvula antirretorno foi completamente desmontada no local, revisada e limpa para evitar que a água passe através da bomba no sentido inverso. Foram colocados novos vedantes de borracha e feitos novos pernos para substituir os antigos muito corroídos.
A alternativa ao recondicionamento teria sido uma bomba de substituição, para a qual o prazo de produção teria significado ficar sem bomba durante várias semanas. Em vez disso, a revisão da Metalock permitiu que a bomba voltasse de novo ao funcionamento em 30 dias sem necessidade de modificações elétricas e de localização. O sucesso deste projeto indica que nem sempre se deve optar logo à primeira pela substituição da bomba, mas contactar a Metalock Engineering que pode fornecer uma solução mais rápida e menos dispendiosa.