Maquinagem das ranhuras de chaveta
O recipiente BOS é apoiado de ambos os lados com rolamentos de roletes, mas só é acionado para realizar o movimento de báscula de um dos lados através de uma polia ligada por meio de pinhões a duas unidades de acionamento. Embora haja sempre uma certo grau de folga no sistema, se as ranhuras de chaveta ficarem gastas, essa folga torna-se excessiva. A Corus estava preocupada que a utilização continuada no estado desgastado pudesse fazer com que fissuras se propagassem a partir dos cantos da ranhura de chaveta. No sentido de resolver o problema, foi consultada a Metalock Engineering. Devido à forma como a maquinaria é montada, as ranhuras de chaveta/chavetas só podem ser inspecionadas desmontando o conjunto completo.
Foi decidido que as coisas seriam deixadas como estavam até que a próxima mudança de rolamentos fosse programada durante uma paragem da fábrica. Nessa altura, quando tudo estava desmontado, uma equipa de engenheiros da Metalock entrou em ação para maquinar as ranhuras de chaveta e as limpar. Utilizando as suas próprias ferramentas especialmente concebidas, a Metalock maquinou 1 mm de cada face e o fundo de cada uma das quatro ranhuras de chaveta, regularmente espaçadas ao longo do perímetro do munhão de 1054 mm. As ranhuras de chaveta tinham 215 mm de largura, 686 mm de comprimento e 81 mm de profundidade.
Fresadora
A ferramenta era composta por um anel interior e pernas espaçadoras carregadas no veio na extremidade do recipiente. Uma placa frontal localizada no diâmetro do veio e foi aparafusada ao veio e às pernas do espaçador. A placa frontal é colocada com recortes paralelos aos fundos da ranhura de chaveta existentes. A deslocação da placa frontal também coloca o anel interior na extremidade interior. Uma fresadora é carregada sobre o anel frontal e o anel interior em cada uma das quatro posições para maquinar as ranhuras de chaveta. A fresadora de três eixos assegura que as ranhuras de chaveta são cortadas à medida e são concêntricos em relação ao veio e às ranhuras de chaveta originais. A maquinagem ""in situ"" foi muito precisa e melhor do que maquinar o cubo numa oficina.
Enquanto os engenheiros da Metalock trabalhavam durante 24 horas ao longo de um calendário de quatro dias, 4 ranhuras de chaveta conjugadas no cubo da polia de 24 toneladas estavam a ser maquinadas por outros para corresponderam às do veio, evitando, assim, a necessidade de chavetas escalonadas.
Um porta-voz da Corus referiu que a Metalock Engineering realizou um excelente trabalho, tendo tudo corrido sem problemas. As alternativas a recortar as ranhuras de chaveta ""in situ"" teriam sido a colocação de um veio novo ou a recuperação por soldadura, ambas as quais levariam muito mais tempo do que o tempo gasto pela Metalock. Após a conclusão de todo o trabalho, os sistemas de apoio e de acionamento foram remontados e colocados novamente em serviço.
