Siamo il più grande gruppo di ingegneria meccanica al mondo e siamo considerati pionieri quando si tratta di progetti di ingegneria meccanica e riparazione meccanica specializzati, complicati e tecnicamente impegnativi per aziende di svariati settori.
Che cos'è una piastra di base per motori diesel?
I motori diesel sono molto complessi e contengono molti componenti. La piastra di base del motore è il telaio strutturale che sostiene e allinea l'albero motore e i cuscinetti principali. Solitamente realizzata in ghisa o acciaio, la piastra di base è la base del motore e distribuisce i carichi in modo uniforme.
Sebbene costruita per resistere a forze enormi durante il funzionamento, ci sono una serie di problemi che possono derivare da stress prolungato, disallineamento e fattori ambientali. Questi possono includere crepe, rotture e usura generale. È fondamentale che vengano eseguite riparazioni rapide ed efficienti per mantenere le prestazioni ed evitare ulteriori danni.
Settori che utilizzano basamenti per motori diesel
Le piastre di base dei motori diesel sono utilizzate in diversi settori industriali e svolgono un ruolo fondamentale in molti processi chiave. Alcuni dei settori più comuni includono:
Settore marittimo: i motori diesel sono utilizzati in molte navi e sottomarini, con la piastra di base utilizzata per supportare alberi a gomiti ad alte prestazioni per la propulsione e l'alimentazione ausiliaria in ambienti marini difficili.
Settore minerario ed edile: i motori diesel sono utilizzati in molti tipi diversi di attrezzature minerarie ed edili, compresi camion ed escavatori. Le piastre di base sono fondamentali per garantire operazioni stabili e affidabili in condizioni difficili.
Settore manifatturiero: le operazioni di produzione e gli impianti di lavorazione utilizzano motori diesel industriali che richiedono piastre di base resistenti per gestire il funzionamento continuo e carichi elevati.
Petrolio e gas: nel settore petrolifero e del gas, i motori diesel forniscono energia per azionare compressori, pompe e altre attrezzature industriali. I danni alla piastra di base possono compromettere la sicurezza e l'efficienza, quindi le riparazioni devono essere eseguite il più rapidamente possibile.
Generazione di energia: i motori diesel sono utilizzati come generatori primari o di riserva nelle centrali elettriche e la piastra di base è fondamentale per garantire un'alimentazione ininterrotta.
Cause comuni di crepe o rotture della piastra di base del motore diesel
Reparto riparazioni Metalock Casting. Blocco motore diesel Stork Werkspoor – riparazione porta carter motore rotta
Riparazione Metalock a freddo della porta del carter motore rotta a seguito di un guasto al motore e di una biella rotta che si è staccata dal lato del blocco motore
I motori diesel sono utilizzati in ambienti difficili con sollecitazioni significative che possono portare a crepe o guasti completi. Alcune delle cause più comuni includono:
Corrosione e usura: Uno dei problemi più comuni è la corrosione e l'usura. Ciò può essere dovuto all'esposizione a umidità, olio e sostanze chimiche che creano corrosione e usura, che possono ridurre l'integrità strutturale del motore diesel.
Impatto o sovraccarico: a volte si possono verificare rotture e fratture nella piastra di base a causa di urti accidentali e del funzionamento del motore oltre la sua capacità di progetto.
Affaticamento del materiale: l'affaticamento può verificarsi a causa dell'uso continuo, dello stress, delle vibrazioni e di fattori ambientali. Questo può indebolire il materiale, rendendolo soggetto a crepe e danni.
Disallineamento: il disallineamento dell'albero motore o di altri componenti interni può creare carichi irregolari sulla piastra di base, aumentando il rischio di danni.
Sollecitazione operativa: il funzionamento continuo dei motori diesel comporta carichi pesanti e vibrazioni che possono creare punti di sollecitazione. Nel tempo, ciò può portare a crepe e fratture.
Espansione e contrazione termica: i cicli di riscaldamento regolari dovuti al funzionamento continuo possono creare stress termico, che a sua volta provoca affaticamento del materiale e crepe. Questo è comune con le piastre di base in ghisa.
Servizi di riparazione delle piastre di base dei motori diesel di Metalock Engineering
Con oltre 70 anni di esperienza nella riparazione di motori, il gruppo Metalock Engineering è considerato un esperto quando si tratta di servizi di riparazione di basamenti. La disponibilità dei motori è un requisito fondamentale in molti settori, ma le cose possono andare storte e anche un motore ben tenuto può rompersi. In queste situazioni, è necessario uno specialista di riparazioni di cui ci si possa fidare.
Uno dei principali vantaggi di rivolgersi a Metalock per le riparazioni è il nostro servizio di riparazione di motori diesel in loco. Possiamo effettuare riparazioni in una centrale elettrica, in un bacino di carenaggio o anche in mare. Questo significa che possiamo effettuare la riparazione rapidamente ed evitare di dover smontare l'attrezzatura e spedire i pezzi per la riparazione.
Abbiamo anche un servizio di riparazione globale 24 ore su 24, 7 giorni su 7. Siamo presenti in oltre 100 paesi e i nostri tecnici sono sparsi in tutto il mondo e pronti a partire con breve preavviso, contribuendo ad accelerare i tempi di riparazione e a ridurre al minimo i tempi di fermo. Siamo disponibili 24 ore su 24, 7 giorni su 7 e 365 giorni all'anno, quindi puoi contattarci in qualsiasi momento se hai una piastra di base rotta o incrinata e saremo pronti a metterci al lavoro.
Metalock Engineering utilizza tecniche di riparazione avanzate che garantiscono che le riparazioni delle piastre di base siano eseguite in modo rapido, efficiente e sicuro. Spesso siamo in grado di riportare le piastre di base dei motori diesel alle loro specifiche originali, prolungando la vita delle vostre attrezzature ed evitando costose riparazioni.
Spesso siamo in grado di riparare le crepe utilizzando la nostra tecnica brevettata di cucitura dei metalli. Si tratta di una tecnica di riparazione a freddo che può prevenire distorsioni o ulteriori danni, che possono essere un rischio con la saldatura e altre tecniche di riparazione a caldo.
Oltre alla riparazione delle crepe, possiamo ripristinare i motori diesel con i nostri servizi di lavorazione di precisione per ripristinare l'allineamento, ricondizionare le superfici usurate della piastra di base e applicare rivestimenti protettivi per prevenire ulteriori danni da corrosione. Qualunque sia il problema che si sta verificando con la piastra di base del motore diesel, siamo sicuri di poterlo risolvere e di riportare il motore alla piena operatività in breve tempo.
Contatta subito Metalock Engineering per le riparazioni della piastra di base del motore diesel
Quando si verifica un problema con la piastra di base del motore diesel, è fondamentale risolverlo il più rapidamente possibile per evitare tempi di inattività e tornare pienamente operativi. Metalock Engineering è la scelta più sensata in quanto abbiamo una vasta esperienza nella riparazione di piastre di base di motori diesel utilizzando le nostre tecniche e tecnologie avanzate. Inoltre, spesso possiamo eseguire riparazioni in loco e abbiamo tecnici dislocati in tutto il mondo. Contattateci oggi stesso per saperne di più.
